En avril dernier, Bruxelles a créé un groupe de travail sur la technologie RFID. Son président, Gérald Santucci, fait le point sur sa mission et dresse un état des lieux des applications industrielles de ces étiquettes électroniques.
Les projets industriels autour de la technologie RFID (Radio Frequency Identification) se multiplient en Europe dans différents secteurs d’activité: grande distribution, transport, agriculture… Tout récemment, la compagnie aérienne britannique British Airways a décidé d’utiliser ces minuscules balises radio, censées succéder au code-barre, afin d’améliorer le suivi et l’acheminement des bagages de ses usagers.
Une évolution industrielle qui n’échappe pas à la Commission européenne. Elle a entamé une vaste réflexion sur les RFID et soutient notamment financièrement plusieurs expérimentations (de l’ordre de 80 à 100 millions d’euros), comme l’explique Gérald Santucci à ZDNet.fr. Il préside actuellement le groupe de travail RFID de la Commission créé en avril dernier. Il est également responsable de l’unité “TIC pour la création de réseaux d’entreprises”, placé sous l’égide de la direction générale de la société de l’information.
Il revient également sur la situation légale du RFID en Europe, et nous dit que c’est l’Allemagne qui devrait lancer ces “passeports intelligents” la première, au mois de novembre. L’Italie devrait faire de même en avril 2006.
Notez qu’il interviendra le 15 juin sur le thème “Europe : Les grands enjeux politiques concernant les usages de la RFID” dans le cadre de la Convention RFID (dont j’aurais l’occasion de vous reparler).
